发布日期：2024-09-07 11:06 点击次数：119
雅阁自1999年进入中国以来，已有25年的历史，累积销量已超330万辆。期间，它以卓越的驾控性能和稳定的品质，成功圈粉无数。
第六代雅阁
第六代雅阁是第一款进入中国市场的车型，当时它便带着全球领先的VTEC发动机，五连杆，独立后悬挂等先进技术，闪亮登场，为中国用户展现了一款具备全球水准驾控的B级车应该有的风范。
第七、八代雅阁
紧接着，第七代、第八代雅阁又分别将更先进的i-VTEC技术，同级唯一的3.5升V6可变气缸发动机，带给中国用户，坐实了本田买发动机送车的江湖美谈。
第九代雅阁
到了第九代，雅阁又放大招，i-MMD混动系统横空出世，为用户带来电驱加速的风驰电掣，顺势带动电驱混动的新风潮。
第十代雅阁
在这之后，第十代雅阁则玩起了运动轿跑风的一个设计，并将运动化调校打磨到极致，驾驶乐趣全面升级，掀起B级轿车的运动化潮流。
岁月流转，车型迭代不息，但那份对动感驾驭的热爱，年轻人心里可是一点都没减。在这个过程中，雅阁如常青树般历久弥新，风采依旧，每一代车型，都将本田对运动驾控的极致追求，融入到基因，俘获无数热爱运动驾驶用户的心。
第十一代雅阁
转眼间，雅阁也迭代到了全新的第十一代。在这代上，雅阁的运动基因得到了进一步的传承和发扬。外观设计在十代雅阁轿跑风的基础上，再度的精进，更低的重心设计，媲美跑车的车身，为其带来更沉稳、更灵活、更高级的动态性能。
另外，不得不提的是，雅阁在“三智”科技上的深耕和突破。
智座
智座也就是智能座舱，从行业首创的EG也就是车载导航系统到率先搭载GPS，开启智能出行的雏形，再到如今第十一代雅阁搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，本田始终站在科技的前沿，让汽车不再仅仅是交通工具，而是成为了移动的智能生活空间，导航、生活服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能，为驾驶者带来了前所未有的便捷与乐趣。
智驾
在智能驾驶安全方面，雅阁也始终走在了行业的前列。早在2002年，雅阁便已经搭载单目摄像头+激光雷达，实现自适应巡航+车道保持功能。历经20多年的进化，十一代雅阁更是将安全科技推向了一个新的高度，配备了全面升级的Honda SENSING 360安全超感系统，12超声波+5毫米波+8摄像头的顶级硬件规格，ALCA变道智驾+ACC弯道智驾+FCTW穿行先知+LCCM变道后卫等智驾科技，大幅提升了车辆的主动安全性，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能得到一个全方位的安全保障。
智动
如果说智能和安全是雅阁的左膀右臂，那么运动科技就是它跳动的心脏。如今，十一代插混版雅阁搭载的第四代i-MMD混动系统集成历代i-MMD所有精华，该系统由全新2.0升直喷阿特金森自吸发动机和全新E-CVT双电机变速箱组成，最大亮点就是在不管是满电还是馈电，都能保持始终如一的动力性能，并且还保持极佳的燃油经济性，用户可以大胆的去踩油门，无惧油耗。加上更低的重心设计，精准的转向调校，响应灵敏的动力输出，种种细节，都是为了让驾驶者在没移交油门的冲刺和每个弯道的征服中，能够感受到那份纯粹的驾驶乐趣和操控自信。
当别人刚起步，雅阁已经超越每一部；当别人开始着手科技研发，雅阁已经引领了25年；当别人用初代来试验市场，雅阁已经见证了11代；当别人新车下线，雅阁已经有330万口碑在线。凭时间赢来的东西，时间一定会作证！
飞驰25年，领潮25年，是330万份热爱与信赖加持，这就是雅阁。回顾雅阁在中国25年的发展历程，当它首次出现在人们的面前时，就已经开始在B级车市场当中施展它的“硬控”魔法。25年来，雅阁既是一位不倦的探索者，也是一个时代的引领者，每一次迭代，都是一次对科技与运动极限的挑战和突破。
十一代雅阁集成了雅阁家族25年来的智慧结晶万宝股票配资，更是以前沿的智座、智驾和智动三智科技为核心，重新定义了B级轿车的领先感。在中国汽车市场的千锤百炼下，雅阁将继续以非凡的科技创新和矢志不渝的品质追求，去开启下一个25年的传奇篇章。